Parafraseando una frase famosa «Los autos más caros del mundo no son solo un medio de transporte, sino también de lujo». Y es cierto, los autos de lujo son más un medio para enfatizar su estado que una forma de llegar al punto correcto en el mapa. Pero de una forma u otra son objeto de interés y deseo de millones de personas.
Cada año, los expertos compilan la parte superior de los autos más caros. Pero, sin embargo, entre todos los autos producidos por el hombre, hay merecidos récords.
El Ferrari SP12 EC
En la parte superior de los autos más caros del mundo, hay bastantes representantes de la famosa marca italiana y abre su modelo SP12 EC 2012 por valor de 4, 700, 000 dólares.¿Qué hace que este auto sea tan caro? Bueno, en primer lugar, la marca, solo la placa de identificación de Ferrari en el capó aumenta el precio del automóvil a alturas altísimas. Además, este automóvil existe en una copia y fue ordenado por Eric Clapton, un famoso músico estadounidense, que hizo requisitos técnicos muy altos para los ingenieros. Por lo tanto, el modelo está equipado con un motor de 8 cilindros en línea con un volumen de 4. 5 litros y una potencia de 570 caballos de fuerza. El peso del automóvil es un poco más de 1300 kilogramos, y la velocidad máxima es de 320 km/h. Visualmente, la CE SP12 se remonta al estilo en el que Ferrari trabajó en los años 70 y continúa el diseño del 512 BB. Dato interesante, el cliente inicialmente estableció un requisito estricto, para instalar un motor de doce cilindros en el automóvil. Sin embargo, esto no fue posible incluso para los maestros de la famosa marca italiana, quienes instalaron sus famosos «ocho» en la SP12 EC.
Ferrari 375 mm Coupe Scaglietti
En el noveno lugar de la parte superior de los autos más caros es nuevamente un automóvil de los maestros italianos y nuevamente con el nombre del propietario en el título. Al igual que el modelo anterior, 375 mm se fabrican en una sola copia, pero es mucho más antiguo: el automóvil fue creado en 1954 por orden del famoso director Roberto Rossellini. Este modelo se distingue por un diseño único y futurista, que se combina perfectamente con líneas suaves y alargadas, típicas de autos deportivos de mediados del siglo XX. Desafortunadamente, el exterior original tuvo que volver a relajarse: el director, que amaba su automóvil y lo condujo casi todos los días, tuvo un accidente. Los ingenieros de Ferrari tuvieron que trabajar duro para restaurar el automóvil a su apariencia original. Sin embargo, debido al daño, era imposible. Tuvieron que improvisar y un año después del accidente, el automóvil regresó al propietario actualizado, más agresivo y elegante. Y hoy los parámetros técnicos de 375 mm son impresionantes: el motor con un volumen de 4. 5 litros, 330 caballos de fuerza, aceleración a 100 en 7 segundos y una velocidad máxima de 280 kilómetros por hora hace que esta copia sea una verdadera realización de velocidad. Bueno, el estilo único y una sola realización forman un precio impresionante de 4, 800, 000 dólares.
Koenigsegg ccxr trevita
Hay autos caros. Hay autos únicos. Pero apenas hay otro modelo en el mundo como el CCXR Trevita. Este auto es una joya real y no es una metáfora en absoluto. La famosa Compañía Koenigsegg se hizo famosa en todo el mundo gracias a la creación de autos completamente cubiertos de fibra de carbono. Esta solución, además de muchas ventajas, también dio una desventaja significativa: todos los modelos de la compañía eran el mismo color gris oscuro. En el modelo, los diseñadores e ingenieros de CCXR se han acercado a la solución de este problema de manera original, habiendo cubierto todo el automóvil con polvo de diamantes. Sí, cada detalle del cuerpo está completamente cubierto con una capa delgada de diamantes. Y aunque a primera vista no es tan notable, es suficiente mirar el automóvil en clima sin nubes, inicialmente el automóvil plateado se convierte en una gran gota de luz, brillante con todos los colores del arco iris. El diseño impresionante corresponde al relleno técnico: el motor con un volumen de 4700 cm3 acelera a Trevita a 100 km/hora en solo tres segundos. Y finalmente, el último secreto del modelo se encuentra en el nombre: el automóvil se produjo en tres copias. Y hoy esta joya sobre ruedas se estima en 4, 850, 000 dólares estadounidenses.
Concepto McLauren X-1
Hablando de autos caros, es imposible pasar por la famosa marca alemana. Sin embargo, este automóvil rompe por completo cualquier idea sobre Mercedes McLaren: es completamente diferente de cualquiera de los representantes de la famosa marca alemana, existe en una sola copia y al diseñar el diseño, su creador se inspiró en autos comunes, un piano de cola y… una berenjena. Es difícil decir cómo estos elementos influyeron en el resultado final, pero el auto resultó increíble. De principio a fin, el automóvil es único e inimitable: casi todos los elementos se hicieron especialmente para él y no se encuentran en ningún otro lugar del mundo. El X-1 parece más bien modelos deportivos de Audi, pero no tiene nada en común con ellos: el automóvil es completamente conceptual. Todas las partes del cuerpo, incluidos los discos de las ruedas, se desarrollaron especialmente para él durante 5 años. Lo único que lo hace similar a otros autos de la famosa marca alemana es el motor y el chasis, prestado de McLauren MP4-12C. Sin embargo, tales acciones están más que justificadas por excelentes características de conducción. Tal automóvil simplemente no puede costar barato, pero incluso teniendo en cuenta todas las características del automóvil, el precio es impresionante: 5 000 000 dólares.
Rolls Royce Pininfarina Hipetión
Los autos más caros ciertamente no podrían prescindir de una de las marcas de automóviles más famosas del mundo. Sin embargo, incluso para los estándares de Rolls Royce, este auto es una verdadera estrella. El fruto de la creación de ingenieros de muchas compañías, reunidos por orden del famoso coleccionista británico Robert Hall, que pagó el automóvil 4 500 000 dólares. En la colección de Hall no eran solo autos únicos, para las características técnicas y el diseño del automóvil. Esto no omitió y la hipetión de Pininfarina, que aunque tiene características visuales similares a otros modelos Rolls Royce, se destaca entre ellos con muchos detalles pequeños, desde ópticas y llantas de ruedas hasta el techo de apertura. En general, el exterior del automóvil está al estilo de los autos de lujo de los años 30. El interior es más que rico: el interior de cuero se complementa hábilmente con inserciones de madera de nogal y aluminio. Y, por supuesto, poder. El estilo de un automóvil de lujo, que debería navegar silenciosamente en las calles de la ciudad, es muy engañoso. El automóvil que pesa más de 2 toneladas es conducido por un motor de 6. 7 litros con 460 hp. Hoy en día el automóvil ha aumentado en precio y no es sorprendente, porque tales autos, así como Cognac, solo se vuelven más valiosos. Hoy cuesta 6 000 000 dólares.
Maybach Exelero
El taller filial de la marca alemana Mercedes es conocido desde hace mucho tiempo por crear coches premium para personas VIP. Sin embargo, para empresas como Maybach la perfección no tiene límites y, como resultado de un largo diseño, en 2005 vio la luz el único modelo Exelero. El aspecto del coche difiere poco de los coches de serie de la famosa marca, pero la ausencia de puertas traseras se nota inmediatamente. El modelo se presenta como cupé, pero debido a su impresionante tamaño es imposible llamarlo «cupé». A pesar del aspecto estándar, en Exelero se han plasmado muchas soluciones originales y de diseño: en él trabajaron no sólo los ingenieros de la empresa, sino que también participaron especialistas del famoso taller italiano Stola, así como … estudiantes de secundaria de las universidades delos Estados Unidos. Esforzándose por abrir el camino a los jóvenes, la marca se arriesgó a darles la oportunidad de contribuir a la creación de una copia única de un cupé único y la apuesta estuvo plenamente justificada: el automóvil atrae la atención de todos los que al menos una vezlo miró. Pero no sólo puede presumir de un diseño elegante: el motor con un volumen de casi 6 litros y una capacidad de 700 CV acelera a este gigante de 0 a 100 en poco más de 4 segundos. Los impresionantes parámetros técnicos se complementan con el precio correspondiente de 8. 000. 000 de dólares.
Ferrari 330 P4
Entre los coches más caros del mundo hay uno que ha llegado a los primeros puestos con lo que se llama «sangre y sudor». Se trata del legendario 330 P4 del año 1967. Tres victorias en las 24 Horas de Daytona le dieron fama y adoración mundial. Sin duda, para coleccionistas y conocedores, este automóvil es la encarnación viva de la excelencia en ingeniería, confirmada por premios y títulos. Además de la famosa «carrera de 24 horas», este coche ha ganado muchas veces en otras pistas y esto ha aumentado su precio cada vez. El 330 P4 lo tiene todo para ganar: un motor de doce cilindros con una potencia de 450 CV, una velocidad máxima de 450 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 5 segundos. Bueno, y además, una apariencia impresionante, característica de los bólidos de mediados del siglo XX. Este coche es un verdadero hallazgo para cualquier conocedor, pero su posesión cuesta 9. 000. 000 de dólares. Pero, ¿se trata de dinero cuando existe la oportunidad de tener un verdadero campeón en su colección?
Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Rojo Oro Sueño Ueli Anliker
¿Un diseño único pero fácil de reconocer?¡Ningún problema! Rejilla de oro?¡Fácil! Rubíes en las nueces?¡Ningún problema!¿Fantástico?¡No! Esta es una copia única de la versión de sintonización del famoso Sports Coupé Mercedes SLR McLaren. El automóvil está especialmente hecho para el comprador que quiere bañarse en joyas y está casi «debajo del cuello» relleno de oro de 24 quilates. Y las joyas no solo están en cada perno, sino también en todos los botones de control de la cabina. Es una verdadera joya sobre ruedas y con ella realmente puedes sentir todo el encanto de la vida lujosa. No es necesario discutir el componente técnico, las posibilidades del modelo son sorprendentes. Sin embargo, a diferencia de las variantes básicas de SLR McLaren, en este automóvil, los ingenieros han hecho muchos esfuerzos para proteger del robo; es probable que dicho valor se convierta en un objetivo deseable para los delincuentes. La presencia de un sensor de radar y un receptor GPS especial permitirán encontrar el automóvil en cualquier parte del mundo e inmediatamente le devolverán al propietario legítimo, que se verá obligado a pagar 10, 000, 000 dólares fabulosos por la adquisición de tal milagro.
Jaguar XJ13
Este auto es el ejemplo más brillante de la ironía del destino, que primero se burló del automóvil, y luego lo elevó a la cima. El modelo fue planeado como el siguiente de la serie de autos deportivos Jaguar, pero estaba lleno de defectos que se observaron en la etapa de diseño. Para realizar pruebas se construyó un prototipo con un cuerpo de aluminio, que resultó ser el último: la gerencia de la compañía no estaba satisfecha con los resultados de las pruebas y decidió reducir el desarrollo del modelo. Bueno, la única copia se vendió y en 1971 tuvo un accidente (según los rumores, solo por un defecto de fábrica). Sin embargo, el automóvil fue restaurado y el cuerpo de aluminio fue de gran ayuda. Hoy, este automóvil es un sueño para los coleccionistas más famosos y ricos del mundo, y su precio es hasta 15 000 000 dólares. Y deje que sus características técnicas no sean particularmente expresivas, y la velocidad máxima es modesta, según los estándares de los autos deportivos, la singularidad de 274 km/hora y el diseño impresionante ya le dan a XJ13 el derecho de costar mucho dinero.
Ferrari 250 GTO
La parte superior de los autos más caros del mundo abre y cierra Ferrari. Pero si SP12 EC es un solo capricho de un artista famoso, entonces 250 GTO es un campeón, creado no para carreras. Está construido para ganar. Para una breve historia, que duró de 1962 a 1964, se produjeron 36 copias de los 250, cada una de las cuales fue única no solo en componentes técnicos, sino también en diseño. Y el más valioso de ellos se considera la versión GTO, que ganó la carrera del campeonato de fabricación del mundo tres años seguidos, y ocupó un honorable segundo y tercer lugar en la carrera de 24 horas «Le Mans». Pero no son las victorias las que lo hacen tan deseable. El hecho es que este es el único modelo Ferrari producido con … un motor en el capó. Tanto antes como después, los diseñadores italianos siguieron la regla de colocar el motor en el tronco. Es esta característica la que impulsa el precio de los 250 GTO de cielo. Hoy, su valor es un increíble $ 28, 500, 000, que merece completamente.
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